Nous avons changé de véhicule pour une petite citadine électrique et on voit aujourd’hui l’installation d’une borne de recharge de véhicule électrique (wallbox)
Sans une borne de recharge de véhicule électrique, il faut :
– ouvrir le coffre,
– sortir le chargeur,
– fermer le coffre,
– le brancher sur la prise/rallonge qui sort par l’entrebâillement du garage…
– et vite suspendre la charge si on est en heure pleine…
Et tout refaire quand on repart…
J’ai pas voulu installer une green-up, le gain en puissance est trop faible et je voulais pouvoir paramétrer un maximum le temps de charge, la puissance, et surtout le décalage de la charge. Chose impossible avec notre véhicule qui ne propose que de suspendre ou de reprendre la charge. Et si on peut faire tout ça depuis le téléphone c’est un plus.
Le modèle de borne de recharge de véhicule électrique
marque FNRIDS.
7kw, 32A Borne de Recharge Type 2 Monophasée.
Livré avec un câble de type 2 de 5m, 3 badges RFID, et un support pour la prise.
Installation de la Borne
J’ai donc réalisé un circuit dédié depuis l’arrivée électrique de la maison, et monter un petit coffret avec un disjoncteur différentiel 40A de type A.
Voici la Borne dans son carton à réception.
Rien de bien compliqué à câbler.
Et voici quelques photos de l’installation une fois terminée :
Ci dessous, grace aux 2 boutons tactiles en facade, j’ai réglé une charge de 25A dans 4h. (après 22h).
Je n’ai plus qu’à valider grace à une des cartes RFID et c’est parti.
Voila.
L’appli disponible est compatible smartLife.
Elle offre la possibilité supplémentaire de définir la durée de la charge.
Ce qui est impossible directement depuis le boitier. Ca sera le point négatif.
Bilan très rapide car testée hier soir et installée aujourd’hui :
Positif :
– Moins de 500€
– entièrement paramétrable par le téléphone
– sécurisée par carte rfid
Négatif :
– un câble un peu plus long aurait été un plus.
Bref, à suivre avec le temps.
Voici les références des produits :
Borne de Recharge Véhicule électrique 7kw, 32A
Disjoncteur différentiel 1P+N 40A 30mA Type A
Compteur D’électricité Rail DIN
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Bonjour
Merci pour votre article.
Je viens d’installer une borne triphasée. Ça fonctionne mais je n’arrive pas à utiliser l’application smartphone. Je n’arrive pas à me connecter à la borne. Avez-vous une marche à suivre? La notice est plus que succincte et illisible.
(Kia Niro EV)
Toutes mes excuses, je viens de trouver la solution.
Félicitation pour votre site.